重慶大學(xué)，電氣工程學(xué)院，博士，副教授。
2004年到重大任教，圍繞節(jié)能減排主題，開(kāi)展LED照明新技術(shù)及其應(yīng)用研究，針對(duì)LED封裝、驅(qū)動(dòng)到燈具系統(tǒng)等多個(gè)層次的工程應(yīng)用，開(kāi)展了多物理場(chǎng)建模、仿真分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究，主要工作包括：（1）提出了基于LED多物理場(chǎng)耦合模型的多芯LED封裝中熱阻和光效與封裝參數(shù)（芯片數(shù)、間距和功率）的優(yōu)化方法，發(fā)明了以“9芯片、直嵌式、73.6度燈杯角”為核心保護(hù)點(diǎn)的多芯COB封裝結(jié)構(gòu)；（2）提出“微處理器+準(zhǔn)諧振+可配置開(kāi)關(guān)”的LED動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)LED驅(qū)動(dòng)的數(shù)值化精細(xì)控制。（3）提出利用“交通流量統(tǒng)計(jì)”、“半功率工作方式”以及“緩啟動(dòng)”等環(huán)境參數(shù)自適應(yīng)控制方法實(shí)現(xiàn)LED照明節(jié)能的再次提升，研究智能化LED路燈控制系統(tǒng)。（4）針對(duì)LED汽車(chē)燈的應(yīng)用，提出采用基于多物理場(chǎng)仿真方法的LED汽車(chē)燈優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。
目前，針對(duì)氮化鎵（GaN）功率器件在高溫、高頻、大功率等方面展現(xiàn)出優(yōu)良特性，在輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)自主研究項(xiàng)目的支持下，開(kāi)始開(kāi)展GaN基功率器件的基本特性研究。
